印度與阿聯酋的聯繫如何在去全球化的世界中推動經濟增長
2025 年 2 月 27 日
正當關稅與貿易戰談判令全球股市動盪之際，印度與中東之間加強聯繫將成為專注於增長的投資者千載難逢的機遇。
全球國際旅運最繁忙的杜拜國際機場（Dubai International Airport）於 2024 年迎來破紀錄的乘客量達 9,230 萬人，當中印度航線的航班數目佔據主導地位。[1] 杜拜旅遊局（Dubai Tourism）行政總裁 Issam Kazim 去年在一次產業論壇中甚至打趣說道，杜拜猶如一個印度的城市。[2]
遊客數目只是印度與阿聯酋（UAE）兩國之間經濟關係深化的其中一個例子而已。2022 年 5 月，印度與阿聯酋簽訂了全面經濟夥伴關係協定 （CEPA），降低大部分貨品的關稅。[3] 2023 / 24 年度的雙邊貿易上升至 845 億美元，與 12 個月之前相比增加了 16%。印度現時是阿聯酋的第二大貿易夥伴，而阿聯酋則為印度的第三大貿易夥伴。[4]
資本與投資亦在兩國之間流動。
受到印度健全的人口紅利（平均年齡中位數為 29.8 歲）[5] 和龐大機遇的吸引，來自中東的投資公司及企業集團現正大力投資於消費品、房地產、基礎設施及能源等領域。
在 2023 年，阿聯酋最大的主權財富基金（SWF）阿布扎比投資局（Abu Dhabi Investment Authority，簡稱 ADIA）便向眼鏡零售商 Lenskart 投資了 5 億美元。翌年，ADIA 設立了價值 40 億美元的基金作進一步投資。許多來自中東的主權財富基金亦投資於高速公路及其他基建設施。
另一方面，印度的企業家以他們在阿聯酋取得的成功作為基礎，再接再厲並且從阿聯酋資本市場的擴張中獲益良多。近期的例子為 2024 年 Lulu Retail 進行的 17.2 億美元首次公開招股（IPO）。[6] 印度投資者為阿聯酋房地產項目最大的海外持有者，其投資估值約為 300 億美元。[7]
全新的東、西方走廊通道
然而，隨著貿易和物流網絡的進一步發展，雙邊關係的改善可能預示著更龐大的機遇。
中東位於歐、亞兩洲之間的天然要衝，印度-中東-歐洲經濟走廊（IMEC）沿線貿易的增長可能令印度出口商顯著受惠。印度-中東-歐洲經濟走廊被視為與西方國家進行北向貿易的替代路線，可透過阿聯酋的眾多港口運輸貨物，並且通過鐵路跨越沙特阿拉伯到地中海再前往歐洲。[8]
值得注意的是，這條路線讓環球貿易可以繞過蘇彝士運河（Suez Canal），此舉有助鞏固供應鏈，避免因紅海地區地緣政治局勢不穩而可能導致的任何中斷。2023 年 11 月，胡塞（Houthi）武裝份子多次攻擊航行船隻，導致貿易商船需繞道至南非的好望角，令航行時間需要額外增加一個星期，致使燃料花費不菲。
印度與阿聯酋於 2024 年 2 月簽訂初步協議，而眾多企業亦已按照長期願景作出重要的投資。
總部位於杜拜的環球供應鏈解決方案公司 DP World，現正籌備於 2026 年在杜拜開設全新的超大型印度商品分銷中心 Bharat Mart。DP World 行政總裁兼董事總經理（中東、北非、印度次大陸）Rizwan Soomar 表示，該項目將有助印度企業與超過 35 億來自歐洲、非洲及中東的消費者建立聯繫。與此同時，印度的阿達尼集團（Adani Group）於 2023 年 2 月以 40 億謝克爾（折合 11.5 億美元）完成對以色列北部海法港（Haifa Port）的收購。[9]
證券融資有助長期投資者釋放流動資金，以投資於此趨勢或管理其現有風險。對於在目前印度市場波動時期中希望安然過渡的股東來說，獲得這種創新的融資來源可能別具吸引力，皆因盧比兌美元匯價已跌至歷史新低，而股市在經歷了多年的優異表現後亦開始回落。受經濟增長放緩及外資持續流出的負面影響，該貨幣於二月份呈現弱勢，跌至近 1 美元兌 88 盧比。[10] 一月份見證了印度股市連續四個月下挫，為超過 23 年以來最長的跌勢。[11]
阿聯酋與印度之間的貿易增長潛力、多個中東經濟體對經濟基礎多元化的需求，以及印度對勞動力密集型增長的關注，將為尋求在全球化新一章中獲利的投資者創造一系列的機遇。對著眼於這種巨大潛力的長期股東而言，靈活融資可能是一種極具吸引力的資金解決方案。
[1] https://www.thenationalnews.com/business/aviation/2025/01/30/dubai-airports-passenger-traffic-hits-record-92-million-in-2024/
[2] https://skift.com/2024/03/20/dubai-tourism-ceo-on-the-power-of-bollywood-indian-visas-and-cricket/
[3] https://www.moec.gov.ae/en/cepa_india
[4] https://www.ibef.org/indian-exports/india-uae-trade
[5] https://www.cia.gov/the-world-factbook/field/median-age/country-comparison/
[6] https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-11-09/billionaire-yusuff-ali-s-lulu-ipo-spotlights-uae-s-india-born-tycoons
[7] https://www.damacproperties.com/en/blog/twelve-reasons-why-indians-should-buy-property-in-dubai
[8] https://www.orfonline.org/public/uploads/posts/pdf/20240409183803.pdf
[9] https://www.reuters.com/markets/commodities/adani-led-group-completes-purchase-israels-haifa-port-2023-01-10/
[10] https://www.livemint.com/market/stock-market-news/rupee-opens-at-record-low-of-87-92-against-us-dollar-as-asian-currencies-slip-on-donald-trump-s-new-tariff-plan-11739158633177.html
[11] https://www.reuters.com/markets/asia/s-indian-stocks-set-longest-monthly-losing-streak-over-23-years-2025-01-28/
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